刚买的新车过多的装潢有没有必要?

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2018-05-17 8:56:52

对于汽车装潢来说,徒有虚表,没有任何实质性的意义,只能给你多增加消费金额。装潢的部件,基本上没有厂家配置的产品,偶尔厂家做促销活动的时候,可能会被你碰到,其它情况,基本上都是非原厂的部件较多,即副厂件较多。

现在的4S店经常会强制用户装潢,或者以赠送装潢为由减少现金优惠,手段是层出不穷。那么4S店所使用的非原厂配件是否真的好呢?举个小小的例子,现在很多4S店都会自己在车上加装一个大屏导航,并且声称是“原厂”配件,且价格不菲。

这纯属欺骗消费者――所有的原厂配件,在相关车型的配件手册上都可以找到配件号,这个号码是4S店向车厂订购配件的系统识别凭证。而所谓的后期加装的“原厂导航”,在相关车型的配件目录上,是找不到配件号的。所以,大家明白了吗?以后再有销售顾问和你说这玩意是原厂的,你可以说,不好意思,把这款车的配件目录拿出来给我看看,没有?

新车装修的几种不该

至于太阳膜则看是什么车了,档次低的车建议贴上质量好些的,可以防紫外线,遮挡阳光。高档车则完全不必,因为本身车窗玻璃就有防紫外线作用。 仅做参考 高手教你挑新车

第一步:看车底盘和电瓶。各位说了,新车有啥好看?错了,新车也有漏油的!趴下身看新车底下有没有机油点,底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的,只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。 第二步:拉出机油尺看机油颜色。有人又要说,不都是零公里吗?有什么好看?经销商可不都是好人,有些车跑了许多公里,但是里程表不接,愣冒充是零公里!看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。

第三步:远听发动机声音。这个只能凭感觉了。操作方法是,打着两辆车,你站在中间位置,离开两车距离相等,你感觉到声音大的淘汰,可以转个身再听,以免你两耳听力不同出现错觉。

第四步:细听发动机声音。用个螺丝刀一端顶在发动机上,另一端顶在耳朵上听声音。这里要详细说明一下,这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种“呼噜呼噜”声,不会有其他的杂音。

第五步:看全车外观。有人会说,你这时候才看外观啊?当然了,这不是挑二手车,外观要是有划痕,经销商一早就会处理。我要你看的外观是车门的缝隙是不是均等。另外,看外观时还要注意玻璃是不是原配的,以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车(这种事也不是没发生过)。

第六步:这时候才是你进驾驶室的时候。这里也没什么说的,对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整,要不厌其烦的一个一个测试。千万别听经销商的,他们总告诉你“放心吧,都是新车!什么问题没有!”

总而言之,如果大家在买车时,有需要这个配置功能的,又羡慕那个配置要求的,建议你还是购买高配置的汽车吧。不要买低配置的,或者中配置的,然后去改装;或者建议大家就购买裸车,裸车就是什么都不装,什么都不改变,其实那些装潢对开车,真的用途不大。